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从美国原油基本情况上来，在原油库存连续四周出现了1000万桶以上的增幅之后，上周的数据有所好转，商业原油库存仅仅增加900万桶，低于前值，更低于API的原油库存数据。但是从绝对量上来说，当前的原油库存总量已经接近历史高位，倘若本周商业原油库存增幅在700万桶以上，则将会超过2017年创造的5.34亿桶的历史峰值！并且从原油库存的年增幅上来看，当前的增速是历史上从未有过的，这种情况并未出现好转。库存对于供需调节的作用可以比作是蓄水池，在供应过剩时，库存将会容纳一部分过剩的原油；在供应不足时，库存也将会释放一部分原油补充需求。但一旦蓄水池被填满，市场将会出现“决堤”，原油价格自然将会受到极大的冲击，因此我们寄希望于美国需求能够稳步回升，供给端能够迅速的自然出清。

当前在普惠金融领域，戴炜表示，国有大行正依托网点和资金成本优势，大刀阔斧地进军普惠金融，传统优势领域也面临着互联网巨头的蚕食，可以说中小银行的生存空间正面临着前所未有的挤压。对此，戴炜强调，中小银行要拿出壮士断腕的决心，进一步推动目标客群细分、业务管理下沉、风险预警前移，真正发挥中小银行组织架构相对扁平、总行与客户沟通成本较低、对客户需求做出第一时间反应较快的特点，在创新和服务过程中真正体现出自己的价值，成为整个金融体系不可或缺的一部分。在金融供给侧改革的浪潮中实现新的更高质量的发展。

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资料显示，秦安股份主要从事汽车发动机核心零部件、传动系统核心零部件的研发、生产与销售，产品全部面向以整车（机）制造企业为主的乘用车整车市场。对接新能源板块项目的全资子公司重庆美沣秦安汽车驱动系统有限公司，是秦安股份在2018年7月设立的。由此可见，秦安股份涉足新能源领域只有16个月的时间，是否具备开发新能源驱动系统并通过该业务获取盈利的能力？新建的新能源汽车驱动系统项目是否存在不达预期的风险？该大额投资是否将导致秦安股份业务发生重大变化？

此外，行业中有一些常识需要重新规划。曾刚举例称，对于综合化经营的银行中间收入占比是越高越好，因为它具备相关的能力和平台，但对中小银行却并非如此。在获客过程中，由于需要付服务费，中间业务收入有可能还是下降的。因此，不同类型的银行应区别对待，如果一味像其他银行一样提高中间业务收入占比，最后结果可能会不尽如人意。

Nathan VanderKlippe：公平地说，美国已经给出了大量证据，其中有些证据是关于孟女士的，或者说是关于孟女士和几家银行之间的往来的。按照美国检方的说法，她对华为与Skycom之间的关系做了不实陈述。是您指示她这么做的吗？任正非：美国政府如果要出示证据，应该是通过法庭出示，但目前为止我们还没有看到，纽约东区法院要尽快拿出证据来。