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《声明》指出，协定的高水平将体现在实质性改善市场准入、消除影响外国投资者的歧视性要求和做法、建立平衡的投资保护框架以及纳入投资和可持续发展方面的条款。双方同意建立高层沟通机制负责持续督导谈判，并于今年年底前向领导人汇报进展。中国欧盟商会副主席夏澜（Charlotte Route）此前接受第一财经记者采访时表示：“目前谈判仍在继续，但双方明显加速了谈判进程，期望在2020年达成协议。我们认为这是非常积极的一个举动，这有利于加强我们各自对未来投资方面的期望和理解。”

责任编辑：闫宏亮[文/观察者网 徐乾昂]绰号“反华急先锋”的美国参议员卢比奥最近又有一个大胆的想法。为了防止被中国“稀土牌”压制，他决定通过立法，允许外国投资者和美企一起组建稀土合资企业，规模不设上限。此举旨在建立一个不受美国《反垄断法》束缚的“稀土联盟”。

李岩同时强调，目前临时证明仅局限于使用二代身份证订票的旅客。初步统计，这部分旅客占到国内出行旅客总量的92%。下一步将逐步地完善用其他的有效乘机证件办理临时乘机证明的工作。据了解，自2018年8月以来，临时乘机证明系统先后在深圳、长春、榆林、徐州、襄樊等机场上线试运行，累计办理临时乘机证明20余万人次；试运行期间，系统运转稳定、操作便利、安全可靠。在试运行取得良好效果的基础上，2019年7月，民航局开始进行全国统一部署。9月15日前将完成203家机场的设备安装、调试，其他机场也将陆续于明年上半年完成。（完）

中国欧盟商会发布的《商业信心调查2019》（下称《调查》）则显示，如果中国持续放宽对外国企业的市场准入限制，65%的企业表示愿意增加投资，其中半数愿意追加年收入的5~10%作为投资。中欧投资协定谈判启动于2014年，内容包括准入前国民待遇、负面清单管理、国有企业竞争中立、高端服务业开放等。去年7月第20次中欧领导人会晤期间，中欧双方正式交换了清单出价。中国商务部发言人高峰曾指出，这标志着谈判进入了一个新的阶段。双方已就文本中不少投资自由化和投资保护方面的重要条款达成了一致，并即将就投资市场准入方面的清单出价进行实质性谈判。

责任编辑：张玉中新网客户端北京9月9日电（张旭）记者9日从民航局了解到，为方便旅客无纸化便捷出行，民航局正在全国范围内推广民航临时乘机证明系统应用，9月15日启用系统之前将完成203家机场的设备安装、调试，其他机场也将陆续于明年上半年完成。

自2016年7月军事政变之后，土耳其政府就定期搜查与葛兰有关的人员。土耳其警方称，在此前的一项行动中，曾逮捕过21名通过葛兰组织发送加密消息的人士。他们中的大多数人是公立学校或公共机构中任教的老师。2016年未遂政变发生时，土耳其总统埃尔多安曾下令进行严厉镇压，并宣布国家进入紧急状态，直到2018年7月，土耳其才结束紧急状态。在这期间，土耳其的西方盟友曾多次批评称埃尔多安是以这次失败政变为借口，对国内针对他的异议进行镇压。但埃尔多安表示，对于打击国家安全威胁这是必要手段。