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维天有汉，监亦有光。跂彼织女，终日七襄。虽则七襄，不成报章。睆彼牵牛，不以服箱。意思是，天上的银河照着大地，一边是织女星，它一直在天上运行，名字虽然叫织女，却从来没有织成一匹布；另一边是明亮的牵牛星（牛郎星），却不能用来拉车载货。虽然这里还没有明确写出它们之间的故事，可是古人已经开始联想，这对每天都在遥遥相望的俊男靓女，会不会发生什么故事？

■焦点分阶段推进 携号转网将迎“全国大考”3月5日，政府工作报告提出，在全国实行携号转网。携号转网将在2019年年底迎来“全国大考”。工信部称，目前实施携号转网的国家和地区约有数十个，不同国家和地区携号转网实施情况不尽相同。我国移动用户规模巨大、网络复杂，携号转网是一个复杂的系统工程，不说网络建设和系统升级改造，光是建设完成后的测试项目平均每省份就有近万个。像我国这样拥有如此大规模的网络和用户的国家实行携号转网，尚属首次。

此外，该银行旗下资产管理公司欧利盛资本资产管理股份公司对于业内人士来说应该也并不陌生。2007年6月，意大利欧利盛金融集团股份公司从鹏华基金原股东深圳北融信投资、方正证券、安徽国元信托手里收购了49%的股权，并于2009年8月将股权转让给意大利欧利盛资本资产管理股份公司，欧利盛资本自此拿下国内公募基金公司股权。

更令人担忧的是，两年期美债收益率曾短暂高于10年期美债收益率，这种“倒置”状况，曾在美国历次经济衰退之前出现过。报道称，这或许是迄今为止反映美国经济前景在过去12个月中发生了巨变的最具戏剧性的证据，美国经济前景从一帆风顺、持续增长，变成持续10年的经济扩张面临与日俱增的风险。

“制造业的发展质量变革就是当前重要的任务，也是全面实施制造强国战略推进的主线，是中国制造迈向全球价值链中高端的保证。”工信部政策法规司副司长范斌强调，推动全球制造业变革下中国制造业高质量发展切中了当前中国制造业发展的热点。数据显示，中国制造业单项冠军企业全球市场份额呈逐年上升之势。工信部提出，未来要引领和带动更多的企业走“专特优精”的单项冠军发展道路。

对此，一天之后，何小鹏在接受21世纪经济报道记者采访时回应：“仅仅从PPT的照片来看，的确会产生歧异。我所说的智能汽车不是某一款智能汽车的制造，而是个生态。所以完整的说法应该是，智能汽车生态的核心在于运营不在于制造。”除了炒作、造势的争议之外，从何小鹏的解释背后可以看到，在汽车“新四化革命”中，新势力开始发现，它们撬动传统汽车业的支点，或许不是电动化而是智能化。